Установка Защитного Кожуха На Триммер

Двухтактный триммер MTD (серия AST Prime 790) Pull) представляет собой триммер в сборе

сборочный

Установка и настройка ручки управления.

1. Расположите ручку управления между верхней и средней частями крепления (см. Рис. 1).
2. Удерживая все три части крепления, вставьте четыре (4) винта в отверстия в верхней и средней части крепления.
   Примечание. Отверстия в верхней и нижней части крепления совмещены только при правильной сборке изделия.
3. Установите верхнюю и среднюю опоры, а также ручку управления над стрелой. Нижняя часть крепления находится в нижней части стрелы.
4. Пальцами придерживайте шестигранные гайки в пазах нижней части крепления. Затяните гайки с помощью крестообразной отвертки (не входит в комплект). Чтобы отрегулировать положение ручки управления, не затягивайте крепежные винты.
5. Держите изделие в рабочем положении (см. Рис. 20), установите ручку управления в положение для максимального комфорта во время работы.
6. Затяните винты, которые крепят ручку управления, пока она не зафиксируется надежно.

УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА ЭТАЖА.

1. Проденьте конец ремня через центральную прорезь крепления (см. Рис. 3).
2. Вставьте конец ремня во второе углубление застежки.
3. Закрепите ворот, чтобы закрепить плечевой ремень (см. Рис. 4), расположенный на горизонтальной планке. Отрегулируйте длину ремня.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ EZ-LINK ™
Заметка. Поместите изделие на ровную поверхность для удобного удаления и установки дополнительных насадок. Отключите нижнюю стрелу при работе
корпус или с дополнительным соплом.

1. Открутите зажимную ручку (см. Рис. 7), повернув ее против часовой стрелки.
2. Нажмите кнопку блокировки (см. Рис. 7) и удерживайте ее в этом состоянии.
3. Удерживая верхнюю планку одной рукой, отсоедините нижнюю планку с помощью заготовки или насадки (см. Рис. 8).

Установка нижнего ремешка с рабочим органом или с дополнительным креплением.

1. Открутите зажимную ручку (см. Рис. 7), повернув ее против часовой стрелки.
2. Совместите нижнюю планку с верхней планкой (см. Рис. 8). В этом случае кнопка блокировки должна быть заблокирована в отверстии муфты.
   Заметка. Для облегчения установки совместите кнопку блокировки с направляющей кнопки блокировки (см. Рис. 7) муфты.
3. Затяните зажимную ручку по часовой стрелке (см. Рис. 9). Всегда проверяйте затяжку рукоятки сцепления перед началом работы.

Снятие и установка защитного кожуха.
При использовании продукта с режущим ножом защитную крышку необходимо снять. Используйте шлицевую отвертку, чтобы снять защитную крышку. Удалите три (3) винта, которые крепят защитную крышку к суппорту (см. Рис. 10). Сохраните удаленные части для дальнейшего использования. При использовании продукта установите защитную крышку с катушкой триммера. Чтобы установить защитную крышку, закрепите ее на суппорте с помощью трех (3) винтов. Надежно затяните винты с помощью шлицевой отвертки (см. Рис. 10).

ОТКЛЮЧЕНИЕ КОТЛА ОТ ТРЕХМЕСТЕРНЫХ ЛЕСОВ И УСТАНОВКА РЕЗКОГО НОЖА.
Предупреждение. Для облегчения снятия и установки режущего ножа или катушки с помощью трехмерной линии поместите изделие на ровную поверхность. Удаление катушки с помощью трехмерной линии. Заметка. Сначала вставьте нож в защитную крышку.

Видео: Установка Защитного Кожуха На Триммер

1. Совместите отверстие в ступице вала с отверстием в чашке редуктора (см. Рис. 11).
2. Вставьте фиксирующий стержень в отверстие в чашке редуктора (см. Рис. 12).
3. Удерживая крышку, открутите катушку с помощью трехмерной линии, повернув ее по часовой стрелке (см. Рис. 13). Сохраните катушку для дальнейшего использования.
   Установка режущего ножа.
4. Снимите защитную крышку с изделия (см. Раздел «Снятие и установка защитной крышки»).
5. Установите режущий нож на ступицу вала (см. Рис. 14).
6. Отцентрируйте режущий нож на ступице вала (см. Рис. 14).
7. Убедитесь, что нож расположен по центру и ровно на ступице вала.
8. Совместите отверстие в ступице вала с отверстием в чашке редуктора (см. Рис. 11).
9. Установите шайбу и гайку на вал (см. Рис. 14). Обязательно правильно установите режущий нож.
10. Удерживая стопорный стержень одной рукой, затяните гайку гаечным ключом, повернув его против часовой стрелки (см. Рис. 15). При использовании динамометрического ключа крутящий момент должен составлять: 37-38 Нм. / 325-335 фунтов / 27-28 футов. фунтов.
    Если гаечного ключа нет, используйте разводной ключ 5/8 (гаечный ключ). Затягивайте гайку до тех пор, пока стопорная шайба не будет плотно прижата к режущему лезвию, а затем дополнительно затяните гайку против часовой стрелки до U4-U2 (см. Рис. 15).
11. Удалите ядро ​​замка.
12. Снимите режущий нож с защитного чехла.

Снятие режущего ножа и установка катушки с трехмерного листа.
Снятие режущего ножа.

1. Установите режущий нож в защитную крышку.
2. Совместите отверстие в ступице вала с отверстием в чашке редуктора (см. Рис. 11).
3. Вставьте фиксирующий стержень в отверстие в чашке редуктора (см. Рис. 12).
4. Удерживая фиксирующую штангу одной рукой, открутите гайку, фиксирующую нож, повернув его по часовой стрелке с помощью разводного ключа 5/8 (см. Рис. 16).
5. Снимите гайку, шайбу и режущий нож. Сохраните нож и гайку для дальнейшего использования. Храните режущий нож в недоступном для детей месте.
   Установка катушки с триммером волос.
6. Совместите отверстие в ступице вала с отверстием в чашке редуктора. Вставьте фиксирующий стержень в отверстие в чашке редуктора (см. Рис. 11). Установите стопорную шайбу с плоской стороны вала на ступицу вала (см. Рис. 13). Навинтите катушку с помощью трехмерной линии на вал, повернув ее против часовой стрелки. Затяните катушку рукой.
   Заметка. Для правильной работы катушки с триммером лески необходимо правильно установить стопорную шайбу на вал.
7. Удалите ядро ​​замка.
8. Установите защитную крышку (см. Раздел «Снятие и установка защитной крышки»).

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БЕНЗИНА И НЕФТИ.

Рекомендуемый тип масла.
Мы рекомендуем использовать высококачественное масло, предназначенное для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением, которое соответствует классификации API TS, TSC-3 (обозначено символом "Для садовой техники с двухтактным двигателем"). При приготовлении топливной смеси используйте соотношение газ: масло 40: 1 (2,5%). Не используйте масло для подвесных моторов, мотоциклов и т. Д.

Рекомендуемый тип бензина.
Предупреждение. При определенных условиях бензин чрезвычайно огнеопасен и взрывоопасен.

• Заправляйте продукт только в хорошо проветриваемых помещениях с выключенным двигателем. Не курите во время заправки; Держите все источники огня вдали от топливного или бензобака.
• Не переполняйте топливный бак топливной смесью (топливная смесь не должна быть видна во впускной трубе). После заполнения топливного бака убедитесь, что крышка топливного бака закрыта и надежно затянута.
• Не проливайте топливную смесь при заполнении топливного бака. Разлитая топливная смесь или ее пары могут воспламениться. Если топливная смесь разлилась, вытрите поверхность насухо перед запуском двигателя.
• Принять меры для предотвращения длительного воздействия на кожу и / или вдыхания.
  Всегда используйте чистый, свежий, неэтилированный бензин (хранится не более 60 дней).

Заправка

• Откручиваем крышку топливного бака.
• Вылейте чистую свежую топливную смесь в бак. Не переполняйте.
• Затянуть крышку на горловине топливного бака.
• Перед запуском двигателя переместите продукт из заправочной станции или канистры с газом примерно за 10 метров.

Использование бензина и масла.
Старая и / или неправильно приготовленная топливная смесь является основной причиной нестабильной работы и неисправности двигателя. Обязательно используйте чистую свежую топливную смесь. При выборе соотношения бензин / масло строго следуйте инструкциям в инструкциях. При приготовлении топливной смеси используйте соотношение бензин / масло 40: 1 (2,5%). Используйте специальный контейнер, чтобы смешать бензин с маслом. Не смешивайте бензин с маслом непосредственно в топливном баке продукта.