В грузовиках Камского автомобильного завода привод вентилятора охлаждения реализован в виде специального устройства. гидравлической муфты, расположенной перед силовым агрегатом. Посмотрите, как эта муфта для жидкости и ее компоненты спроектированы и эксплуатируются, и как эксплуатировать, обслуживать и ремонтировать жидкость.
Видеокамера КАМАЗ 740 неисправна для подключения жидкости
Урал 4320 часть 9 Ремонт выключателя жидкости сцепления, проверка центрифуги
Анимация сцепления жидкости КамАЗ
Исправление и обнаружение дефектов делителя и др. КамАЗ
Почему КамАЗ не прогревается на холостых
Евро Камаз, вентилятор, двигатель сцепления 2
Жидкий шум сцепления
Система охлаждения двигателя. Устройство и принцип действия
Принцип действия сцепления планетарной жидкости
- Презентация редуктора КАМАЗа
- Кастомизация чипсов КамАЗ Cummins
- КАМАЗ 6520 тормозная система, клапан акселератора
- КАМАЗ белый лебедь
- Установка терморегулятора на КАМАЗ 740
- КамАЗы с видео трубами
- КАМАЗ Евро 43118 резина
- Нападение водителя КАМАЗа
- Радиатор на камаз 43502
- Особенности мотора стеклоочистителя КАМАЗ
- Камаз 4308 тентовая коробка
- КАМАЗ 53215 измельчитель
- КАМАЗ едет по речному кубу
- КАМАЗ 4310 трактор Эликон
- Чьи запчасти есть на камазе
Главная »Популярные» Неисправности видеомагнитофона КАМАЗ 740
Stroy-Technika.ru
Строительная техника и оборудование, каталог
Проверка и регулировка выключателя жидкости сцепления для привода вентилятора КАМАЗ-740
Автомобили Урал-375д, Урал-4320
Проверка и регулировка выключателя жидкости сцепления для привода вентилятора КАМАЗ-740
Инструменты и аксессуары: ключи 14, 17, 19, 22 и 32 мм, ключ 13 мм, лом для вращения коленчатого вала, резервуар для слива охлаждающей жидкости.
Продолжительность спектакля 45 минут.
Содержание и технические характеристики Проверка выключателя гидромуфты
Видео: Сломалась Ручка На Газе Триммера
Переключатель гидромуфты проверяется включением вентилятора в каждом из трех режимов.
Автоматический режим
1. Установите переключатель крана в положение «B», установив переключатель в самое верхнее положение.
2. Запустите двигатель. Вентилятор должен включаться автоматически при 90 ° C и выключаться при 85 ° C, поддерживая температуру охлаждающей жидкости в требуемых пределах.
3. Отрегулируйте ход переключателя датчика жидкости переключателя жидкости сцепления при повышении температуры охлаждающей жидкости (когда вентилятор работает в автоматическом режиме) выше 105 ° C.
Вентилятор выключен
1. Установите кран в положение «0», переместив селекторный переключатель 2 в центральное положение.
2. Запустите двигатель. Вентилятор не должен быть включен. Разрешено вращаться с низкой частотой.
Вентилятор всегда включен.
1. Установите кран в положение «P», переместив селекторный переключатель 2 в нижнее положение.
2. Запустите двигатель. Независимо от температуры охлаждающей жидкости вентилятор всегда включен.
Регулировка гидравлического выключателя сцепления
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
2. Отверните гайки и снимите крышку центробежного масляного фильтра и крышку PoTopat.
3. Ослабьте контргайку и гайку рычага натяжного устройства приводных муфт гидравлической муфты.
4. Открутите упорные болты выключателя тяги гидравлического рычага, снимите уровень и потяните.
5. Открутите болты корпуса переключателя и снимите переключатель гидравлической муфты с двигателя.
6. Закрепите переключатель жидкости сцепления в тисках, открутите гайку 15, чтобы зафиксировать датчик тепловой энергии, и снимите датчик 16 с корпуса.
7. Отрегулировать ход катушки переключателя жидкостной муфты. Когда вентилятор включается поздно в автоматическом режиме, одна или несколько регулировочных шайб 14, расположенных между датчиком и корпусом переключателя, должны быть удалены. При раннем включении вентилятора необходимо добавить количество шайб.
8. Затяните гайку монтажного момента датчика тепловой энергии до 2–2,5 кгс-м.
9. Установите выключатель гидравлической муфты на двигатель и закрепите его.
10. Установите шток переключателя с направляющей планкой и закрепите его болтами.
11. Отрегулируйте натяжение приводных ремней сцепления жидкости в соответствии с диаграммой № 21.
12. Установите и затяните гайки крышки ротора и масляный фильтр центробежного типа.
13. Залейте в систему охлаждения.
14. Запустите двигатель и проверьте работу переключателя гидромуфты.
Рис. 1. Переключатель гидромуфты двигателя КАМАЗ-740:
1. крышка корпуса выключателя; 2. тяга; 3. корпус выключателя; 4. возвратная пружинная шайба; 5. возвратная пружина; 6. катушка выключателя гидромуфты; 7. уплотнительное кольцо крышки корпуса; S. уплотнительное кольцо трубки клапана; 9. заглушка клапана; 10. кран-вилка крана; 11. фиксатор пружины; 12. стопорный клапан рычага блокировки; 13. крышка плунжера клапана; 14. регулировочные шайбы; 15. гайка крепления термодатчика; 16. сборка датчика тепловой мощности; 17. уплотнительное кольцо датчика тепловой мощности
Реклама:
Детали: Проверка и регулировка натяжения приводного ремня.
ККатегория:. Автомобили Урал-375д, Урал-4320