Быстро стираются щетки на болгарке причина

Причины износа токосъёмных элементов

Болгарка, как и большинство электроинструментов, изначально создавались для работы от источника питания постоянного тока. Затем, включив обмотки ротора и статора последовательно, появилась возможность запитаться от переменного тока без ограничения числа оборотов, как это происходит с бесколлекторными двигателями. Поэтому к узлу с токоприёмным механизмом предъявляются повышенные требования. И если горят щётки на болгарке, причина может заключаться в следующем:

Щетки быстро стираются

  • Неисправность роторной обмотки: витковое замыкание, обрыв катушек. Характерным признаком этого является уменьшение числа оборотов и громкое гудение.
  • Равнозначная причина — плохой контакт между ламелями и обмоткой.
  • Ослабли пружины механизма щёткодержателя.
  • Биение якоря вследствие разрушения подшипников.
  • Выработка коллектора.
  • Забиты графитной пылью дорожки между ламелями или произошло их замыкание. Их можно прочистить полотном от пилы по металлу.
  • Деформация вала ротора.
  • В результате перемотки якоря перепутаны токонесущие катушки.
  • Подобраны щётки не той марки.
  • Естественный износ токосъёмника.

Не каждая из этих причин заставляет щётки быстро стираться, но исключать ни одну из них нельзя.

стирать, щетка, болгарка, причина

Почему быстро стираются щетки на болгарке

Раньше углошлифовальные машинки для Советского Союза производились в Болгарии, отсюда и пошло бытовое название инструмента. СССР много лет как не существует, о подобные приспособления, кто бы их не выпускал, продолжают носить это наименование среди пользователей. Как и любое технически сложное изделие, это инструмент рано или поздно начинает нуждаться в ремонте, который чаще всего заключается в замене щёток для болгарки.

стирать, щетка, болгарка, причина

Как устранить неисправность?

Исследовать коллектор на предмет механических повреждений. При попадании на него пыли, грязи, песка в момент работы могут образоваться царапины, вмятины, сколы. Оценить их степень, если имеются.

При небольших повреждениях ламели коллектора можно проточить при помощи наждачки или на токарном станке. Проточка должна быть очень аккуратной, так как любые неточности приведут к большему ухудшению работы щеток.

Причины

Причин того, что щетки на болгарке сильно искрят и изнашиваются, может быть несколько:

  • неисправность или повышенный износ самих щеток;
  • нарушение плотности контакта между ними и пластинами коллектора;
  • ухудшение прижимного действия пружины щетки;
  • пробой между ламелями коллектора;
  • осевое биение якоря вследствие износа подшипника;
  • короткое замыкание в обмотке якоря;
  • внесение конструктивных повреждений в механизм во время ремонта.

Перечисленные выше причины являются следствием неправильной эксплуатации болгарки или плохой сборки ее узлов.

Для того чтобы избежать появления искр в районе щеток, следует соблюдать правила безопасного использования УШМ.

  • Не включать при повышенной влажности, выраженных перепадах напряжения в сети, попадании грязи в щеточный блок, загрязнении воздухопроводных решёток в корпусе.
  • Не допускать перегрева двигателя, нагрузки, замедляющей вращение механизма в момент работы.
  • Не использовать маломощную болгарку для пиления «тяжелых» материалов.

Устройство угловой шлифовальной машины

Для понимания работы механизма и почему возможны поломки, нужно иметь представление, хотя бы схематичное, об основных составляющих инструмента.

Независимо от модели, производителя и технических характеристик, любая болгарка имеет такие детали:

  • Подвижная часть электродвигателя, она называется якорем, или, что будет технически верно, ротором. Как правило, этот элемент совмещён с рабочим валом, передающим крутящий момент.
  • Контакты коллектора, являющегося коммутационной платой, через которые снимается напряжение с токосъёмников.
  • Щётки, прижимающиеся к нему, обеспечивают электрический контакт. При слабом нажатии они начинают сильно искрить.
  • Внутренняя неподвижная обмотка — статор. Вращение в ней якоря достигается за счёт электромагнитной индукции.
  • Механический понижающий редуктор для регулировки скорости.
  • Прочие компоненты: корпус, обычно пластмассовый, рукоятки, пусковая кнопка, питающий кабель.
READ  Болгарка DeWALT минуту работает и отключается

Как рабочий инструмент, УШМ подвергается высоким нагрузкам и повышенным временем непрерывной эксплуатации. Внутрь корпуса, несмотря на максимальную герметичность, периодически попадает пыль, мелкие осколки обрабатываемых материалов, окалина. Это негативно влияет как на механические детали, так и на электрическую часть.

Вследствие этого происходит загрязнение токопроводящих частей и постепенное выгорание ламелей коллектора из-за его перегрева. В свою очередь, это приводит к разрушению токосъёмных щёток, о чём просигнализирует повышенное искрение.

Выбор электрощеток

Этот элемент представляет собой шестигранную геометрическую фигуру с одинаковыми параллельными гранями. Для обеспечения электрического контакта в него запрессован медный поводок.

Почему ИСКРЯТ и ГОРЯТ ЩЕТКИ на БОЛГАРКЕ!!! Ремонт или Замена Болгарки УШМ

Размеры и формы щётки бывают различными, как и материал для их изготовления. Первоначальное устройство было простым: медная проволока и токопроводящая кисточка. Но в связи с большим износом эту конструкцию пришлось модернизировать.

Современные токосъёмные элементы производят при помощи сжимания углеродистых материалов с повышением температуры и давления.

Если при работе болгаркой, как, впрочем, и дрелью, инструмент функционирует рывками, с характерным запахом гари, то первопричина кроется в износе этой небольшой детали. Пренебрегать их заменой не рекомендуется, так как это неизбежно приведёт к выходу приспособления из строя. В этом случае работу нужно прекратить, выяснить причину, почему горят щётки на электродвигателе, и приступить к ремонту.

Суть проблемы

Искрение щеток лишает электроинструмент возможности функционировать на полную мощность. Так как они являются связующим звеном в электрической цепи, нарушение их работы приводит к перебоям в подаче тока. Это негативно влияет на обмотку двигателя и снижает его рабочий ресурс.

Иногда неисправность может быть заключена в самих щетках. Они быстро сгорают из-за трещин, сколов, царапин, перегрева. Смена старого щеточного комплекта решит проблему. Если причина искрения не в щетках, то новые горят так же.

Если Искрят щетки на болгарке. Ремонт за 200 рублей

Причины быстрого износа

Очень часто те, кто пользуется болгаркой, задаются вопросом: почему горят щетки на болгарке. Однако сама болгарка тут ни при чем, потому как такое явление может случиться с любым двигателем коллекторного типа. Обороты коллекторного двигателя не ограничиваются частотой тока, а в связи с повышенными оборотами коллектор должен выдерживать нагрузку, при этом искрение под щетками должно снижаться без нагрева двигателя. При появлении неполадок в электроинструменте появляется искрение щеток.

С этим явлением может быть связано множество причин. Такими являются:

  • Неисправность обмотки якоря. Короткое замыкание витков, обрыв секций обмотки. В таком случае мотор может очень шуметь или теряет обороты.
  • Плохой контакт или полный обрыв обмотки на коллекторных пластинах.
  • Износ прижимных пружин, в результате чего электрощетки не прижимаются к коллектору. Чаще всего происходит от длительной работы и перегрева.
  • Нарушение центровки якоря.
  • Износ подшипников и биение ротора.
  • Нарушение геометрии якоря при «жесткой» разборке мотора.
  • Нарушение полюсности щеток относительно коллектора.
  • Установленные щетки не подходят для данного электродвигателя.
READ  Плохо пилит бензопила причины и способы устранения

Также причиной искрения щеток в болгарке может быть поднятие одной или нескольких пластин коллектора в результате перегрева. В таком случае щетки могут очень сильно искрить и быстро стираться. Конечно, искрение при вращении якоря допустимо, но если это явление сильно завышено и с вентиляционного отверстия идет запах гари, то графитную либо угольную деталь нужно немедленно заменить.

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Варианты решения проблем

В большинстве случаев причиной, почему горят щетки, может быть короткое замыкание в статоре или роторе. Очень часто УШМ сталкивается с такими умельцами, для которых болгарка — это и шлифмашинка, и инструмент для порезки металла, и пила. При порезке металла остановка ротора происходит не так часто, а вот при использовании дисков для резки дерева часто происходит зажим режущего инструмента.

При этом напряжение в проводке поднимется, и может произойти короткое замыкание и резкий износ графиток. При последующей замене деталей может наблюдаться такой же износ, сопровождающийся «круговым огнем», то есть чрезмерным искрением. В таких случаях новые щетки иногда сгорают за 5−10 секунд.

Кроме того, сгоревшая обмотка может перематываться опытными специалистами в мастерских, но если специалист ошибается при работе, или неправильно подключена обмотка, то результат может быть плачевным.

Такие неисправности можно проверить специальными приборами, которые часто используются в мастерских. К примеру, провести замеры индуктивности или определить КЗ витков специальным прибором. Если произошло КЗ, то это можно определить визуально либо путем измерения сопротивления. Сопротивление на всех витках должно быть одинаковым или с незначительной разницей. Подгоревшие ламели якоря тоже могут подсказать, почему горят щетки на болгарке и причину: равномерный подгар — скорее всего, причина в статоре, а если неравномерный — то в роторе.

Межобмоточный обрыв якоря можно проверить с помощью омметра: сделать замеры между соседними ламелями и диаметрально противоположными — отличие сопротивления должно быть не больше 5%. Мотор с мощностью 0.6−0.7 кВт: сопротивление статорной обмотки может быть 40−6 Ом, а в якоре между соседними ламелями 1−1.5 Ом.

Суть проблемы

Искрение щеток лишает электроинструмент возможности функционировать на полную мощность. Так как они являются связующим звеном в электрической цепи, нарушение их работы приводит к перебоям в подаче тока. Это негативно влияет на обмотку двигателя и снижает его рабочий ресурс.

Иногда неисправность может быть заключена в самих щетках. Они быстро сгорают из-за трещин, сколов, царапин, перегрева. Смена старого щеточного комплекта решит проблему. Если причина искрения не в щетках, то новые горят так же.

Виды неисправностей

На этих заменяемых и относительно недорогих по цене деталей также могут быть неисправности:

  • Плохо отшлифованы и не прилегают к коллектору всей плоскостью.
  • С обломанными краями.
  • С глубокими царапинами.

В таком случае будет повышенное искрение. Для устранения их притирают стеклянной бумагой. В процессе притирки нужно использовать сначала крупнозернистый материал, а потом мелкозернистый. Использование наждачного полотна при этом нежелательно, так как наждачная пыль при попадании на коллектор может замкнуть коллекторные пластины.

Поломка и ремонт коллектора

Еще одной причиной, почему горят щетки на электродвигателе, является неисправный коллектор. Просто так щетки не сгорают, если это, конечно, не связано с большим повышением тока. В таком случае может произойти короткое замыкание. Если же этого не произошло, а графитовая щётка на болгарку покупается одна за другой и стирается, то следует обратить внимание на покрытие поверхности коллектора.

READ  Как Согнуть Профильную Трубу С Помощью Болгарки

Поверхность этой части имеет специальное напыление, а после его износа щетки стираются намного быстрее. Также при искрении на поверхности может образоваться нагар, который будет просто стирать графит. Износ коллектора и щеток может происходить из-за неисправности обмотки мотора. В таком случае любые установленные щетки будет «съедать».

Очень часто потребители пытаются восстановить щетки из больших по размеру запчастей, так как не находят родных, поэтому стараются подобрать с другого мотора, подпилить, подогнать к размеру щеткодержателя. Графитный стержень подгоняется под нужный размер, просверливается отверстие для медного токопроводящего провода и далее запаивается оловом. Однако такая процедура может обернуться износом коллектора и в худшем случае всей обмотки якоря.

В случае если все проверено и работоспособность обмоток подтверждается, но щетки все так же быстро изнашиваются, стоит снова вернуться к коллектору. При нарушении шероховатости поверхности, что очень распространено в двигателях постоянного тока, графитные запчасти быстро стираются. Твердыми частицами внутри корпуса болгарки, которые попадают через крыльчатку либо через вентиляционные отверстия, поверхность может поцарапаться. Также при длительном простое инструмента собирается влага, и появляется слой окиси.

Такие причины повреждений легко устраняются с помощью шлифовки коллектора или простой протиркой ветошью. Для удаления царапин и сильной окиси можно провести шлифовку в домашних условиях. Для этого понадобится дрель, шлифовочный материал и тиски. В патроне дрели зажимается вал якоря, в тисках — за корпус подшипника. В процессе вращения коллектора к нему подводится шлифовочный материал, и производится шлифовка. При этом нужно аккуратно обращаться и с подшипником и коллектором, так как можно изувечить и то, и другое.

стирать, щетка, болгарка, причина

При длительном использовании инструмента могут образовываться неровности типа накипи. Чтобы устранить проблему, понадобится проточка коллектора на токарном станке. Такая возможность определяется омеднением самого коллектора. Однако даже при успешности процесса коллектор будет служить меньше нового якоря.

При большом износе коллектора между пластинами может выступать миканит, либо края пластин стают острыми и срезают графитовый материал. При этом можно прочистить канавки между пластинами, а их края зачистить шабером. Выступающий миканит убирается с помощью мелкой пилки. В конце нужно все прочистить волосяной щеточкой и желательно продуть воздухом. Износ щеток может происходить также из-за биения коллектора, когда пластины изношены и имеют разную высоту. Такая неисправность тоже решается проточкой и дальнейшей шлифовкой.

Предотвращение

Проблему искрения щеток болгарки можно предотвратить, принимая профилактические меры:

  • соблюдать правила эксплуатации;
  • регулярно менять смазку в редукторе и подшипниковых отделах, снижая механическую и тепловую нагрузки (заводская смазка подлежит замене до начала выполнения каких-либо работ);
  • своевременно заменять подшипники, сохраняя конструктивную целостность вала якоря;
  • устанавливать новый комплект щеток до того, как старые начнут искрить.

Если замечено, что щетки искрят и подгорают, стоит немедленно провести проверку инструмента или обратиться к специалисту. Отсутствие своевременной диагностики УШМ приводит к тому, что искрящий щеточный блок в итоге ломает весь электроинструмент.

О том, как заменить неисправные щетки в болгарке, узнаете в следующем видео.